¿En que consiste el trabajo de inspección y reparación mayor (overhaul) de las hélices de aviación? 1.- Para poder trabajar en hélices de aviación, es necesario contar con la certificación de la autoridad aeronáutica que en nuestro país es la D.G.A.C. (DIRECCION GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL). 2.- Contar con las instalaciones, herramental equipos de medición, información técnica actualizada de cada una de las hélices por marca y modelo y lo mas importante, contar con el personal técnico perfectamente capacitado y actualizado para desarrollar el trabajo, el cual reviste una gran responsabilidad En general, un mínimo del 65% del trabajo, consiste en inspección mediante pruebas no destructivas (NDT) de todos los componentes: Palas, núcleo, resortes, baleros, mecanismo de cambio de paso, etc. Un taller de hélices en principio, debe contar con un excelente laboratorio de pruebas no destructivas: Magna flux, líquidos penetrantes, corrientes de Eddy y ultra sonido. Normalmente, las hélices son recibidas operando, cuando el limite de tiempo de operación (horas de vuelo) ò el tiempo calendario ha llegado a lo marcado por los fabricantes en sus boletines y cartas de servicio, avalados por la autoridad aeronáutica.